Po wojnie zbiór ludzi, którzy podjęli trudne zlecenie odbudowy komunikacji trolejbusowej, składał się zaledwie w środku małej części z fachowców, którzy przedtem pracowali do wnętrza branży trolejbusowej. Znaczna proporcja spotykała się po razu jednego najważniejszy z trolejbusem, mając jak kwalifikacje jeno dobre chęci również gorliwość do pracy. Zorganizowano akcję ściągania wraków trolejbusów z miasta plus okolicy do zajezdni wobec ul. Derdowskiego. Wystosowano apele do instytucji również ludności o zwrot zaginionych do wnętrza trakcie walk o miasto plus bez ogródek po oswobodzeniu części oraz zespołów trolejbusowych, wyposażenia elektrycznego dodatkowo przewodów jezdnych. Zabezpieczono podobnie nim dalszą dewastacją ocalałe stacje prostownikowe Redłowo, Dworzec oraz Grabówek, zasilające wcześniej sieć trolejbusową. Po sprowadzeniu wraków trolejbusów do zajezdni, rozpoczęto ich odbudowę.